トミックスの２０９系０番台（京浜東北線）を走らせました。
まずはＫＡＴＯ製１０３系とのすれ違い。
当時、京浜東北線には１０３系が大量に残っていましたが、少しづつ２０９系に置きかえられてきました。
２０９系がデビューした当時、並走する上野口の車両も国鉄型ばかりでした。
上：１８９系「あさま」（トミックス製）
下：４８９系「白山」（ＫＡＴO製）
横軽廃止以前の数年間だけでしたが、１８９系や４８９系と２０９系の共演が見られました。この頃の国鉄特急型はカラーを変えたり、室内や設備を改造することでグレードを上げていた時代でしたが、その中で２０９系は無機質ながら未来的なセンスの良さがあったように思います。
１１５系０番台との並走。
国鉄近郊型は冷房化改造やアコモ改造がなされており、屋根上などに多くの特徴がありました。その中で２０９系はスッキリとした屋根上で驚かされたことを今でも覚えています。
２１１系、１０３系とのすれ違い。
２１１系３０００番台はトミックス製、１０３系はＫＡＴＯ製です。
こちらは京浜東北線でレアだった２０５系との並びです。
銀色にスカイブルーの帯ということで両者ともに同じようにも見えますが、側面の窓配置などに差異が見られます。
Ｅ２３１系と並走する２０９系０番台。
この並走、走らせていて凄く楽しかったです。
Ｅ２３３系１０００番台と２０９系。
銀色にスカイブルーの帯、シャープな感じがたまりません。
１８５系２００番台、Ｅ２３３系１０００番台と２０９系。
こちらは数年前まで見られた光景ですね。
２０９系０番台、出来も良くて走りもいいので満足しています。あとは時間を見つけてオレンジに光る前面をＬＥＤ化したいと思います。
「鉄道コム」に登録しました。