鉄コレの東武８０００系８１６３Ｆを購入しました。
東武アーバンパークラインの８０００系のうち、方向幕がＬＥＤ化されていない幕車の８１６３Ｆが製品化されました。Ｎ化の際には取り合えず手持ちの動力と台車を遣うので、別売パーツはパンタだけ購入しました。
では、製品を見て行きましょう。
１両目 クハ８１６３
柏寄り先頭車。８０００系更新車らしいブラックフェイスがいいですね。方向幕は「急行 大宮」が入っています。また、東武アーバンパークラインのロゴも入っており、まさに現在の仕様となっています。
２両目 モハ８２６３
パンタ付き動力中間車。２基ある下枠交差型パンタが特徴です。
３両目 モハ８３６３
パンタ無し中間動力車。モハ８２６３とユニットとなっています。Ｎゲージ化の際にはこの車両に動力を入れるつもりです。
４両目 サハ８７６３
これまでに鉄コレで東武８０００系は何種類もが製品化されていますが、このサハ８７００型は今回が初の製品化です。
５両目 モハ８８６３
このモハ８８００型も今回が初の製品化。パンタは１基です。
６両目 クハ８４６３
大宮、船橋寄り先頭車。製品の方向幕通り「急行 大宮」で運用すると、こちらが先頭になります。赤の「急行」幕がたまりません。
これで現在の東武アーバンパークラインが再現できます。近日中にＮ化するつもりです。