グリーンマックスの近鉄５８２０系（大阪線）を購入しました。
いわゆる「シリーズ２１」と呼ばれる、近鉄通勤型の中でも最新グループの車両です。
ケースを開けると、８両分ウレタンに６両がセットされています。
５８２０系ですが、以前に「奈良線・京都線」仕様を購入しましたが、今回はトイレ付きの大阪線仕様となります。
では、セット内容を見て行きます。
ク５７５１
宇治山田寄り先頭車です。トイレが付いているのが目印です。
モ５８５１
実車では電動車ですが、動力はありません。次のモ５６５１とパンタの位置が同じであることが目印です。
また、この編成のパンタグラフはシングルアームパンタとなります。
モ５６５１
動力付き中間車。モーターはスムーズで良かったです。
サ５５５１
トイレ付き中間車。４ドア車でトイレ付き中間車というのは、高崎・宇都宮線のＥ２３１系を連想しました。
モ５４５１
モ５８５１、モ５６５１とパンタの向きが違うので容易に見分けが付きます。また、妻面にはライトがあるのが目印です。
ク５３５１
大阪上本町寄り先頭車です。ク５７５１と違い、トイレはありません。
テスト走行。
鶴橋駅のイメージです。隣りには奈良線の５８２０系も並走させました。
割引率の高いお店で購入しましたが、新品での購入であったため思いきった買い物となりました。
（ＫＡＴＯ「とき」フル編成と値段的にはほぼ同額で、実は両者で凄く迷いましたが今回はこの製品を優先させました。）
いずれ走行シーンなどを紹介したいと思います。