今日は桜井線の桜井周辺をイメージして走らせました。
まずは鉄コレの１０５系です。クハの前面からも分かるように、１０３系１０００番台だった車両がこうして残っていることが凄いことだと思います。
次は、以前のカラーの１０５系です。
軽快な塗装が田園地帯に似合います。
昼間は２両の１０５系も、ラッシュ時などは４両で走行します。
Ｗパンタの先頭車は眺めているだけで楽しいです。
また、朝は難波直通の快速も走ります。
単線区間を行く２２１系が新鮮で、走らせていて楽しかったです。
（今回の一番の発見かもしれません。）
しかしながら、実際のこの辺りは近鉄の独壇場。
桜井線は高田～桜井間は近鉄大阪線、桜井～奈良間は近鉄橿原線や天理線と競合します。桜井線は毎時１～２本程度なのに対し、近鉄は特急や急行も高頻度で走っていますので、桜井線は地元密着輸送に徹している感じです。
桜井線は鉄コレの１０５系が何種類（７種類？）も出ていますので、また集めたいと思います。