我が家のレイアウトですが、先月の記事で載せましたとおり、直線距離が６両分→８両分→１０両分となりました。
そこで、今まで減車して走らせていたＪＲの車両を７～１１連で走らせられるようになったので画像を紹介します。
まず１枚目。
ＫＡＴＯの１０３系１０両と４８９系「白山」の９連です。
どちらも直線部分にフル編成が収まるようになりました。並走させてもごちゃごちゃしなくなったので、凄く満足です。
こちらはＫＡＴＯの１８５系とトミックスの１１５系です。
１８５系は７連、１１５系は７両固定編成のほか、４＋４連や７＋４連が無理なく楽しめるようになりました。
１０３系１０両が直線で連なる様子、幼いころから再現したかった光景でした。
京浜東北線の６＋４連、２１１系の５＋５連も楽しめるようになりました。
以下の２枚は北浦和付近のイメージです。
王子付近～大宮までの３複線もやりたくなりますが、さすがにスペースがありません（汗）
こちらは駅部分です。
この部分は、いずれ屋根付き延長部を設置したいです。