昨年末に購入したままになっていたＧＭ東武６０５０系を走らせました。
２両固定×３編成の６両で組成、うち１編成はＷパンタ車となっています。
今回の製品、ライト類の明るさが特徴の１つではないでしょうか。
営団０３系との並走。マイクロ製品と並走させても遜色ありません。
また、今回は一部Ｗパンタの編成も製品化されており、Ｗパンタの車両が先頭に立つと走らせていて楽しいです。
こちらはチップ抵抗交換済みのＧＭ３００００系と並走。
今までのＧＭ製品はＬＥＤを強くするためにチップ抵抗を交換する必要がありましたが、今回の６０５０系はそのままでも充分に楽しめます。
こちらはＤＲＣとのすれ違い。
６０５０系のカラーリングは、マルーンとベージュの東武の優等列車のカラーリングを受け継いだものと思われます。
Ｗパンタの編成を最後尾にして走らせました。
下り快速のイメージですが、Ｗパンタの車両が最後尾に連結される姿も好きです。
また、２両固定×３で運転される東武の快速（区間快速）ですが、ブツ６編成もさることながら、４人掛けクロスシートが連続する車内、「東武日光」「鬼怒川温泉」「会津田島」行きの３段階切り離し、特別料金不要の遠距離列車というのも今では珍しいのではないでしょうか。
ＧＭ東武６０５０系、これからも楽しんで行きたいです。