先月末に購入した２１１系３０００番台を試運転しました。
トミックス製の２１１系、落ち着いた外見が気に入っています。
今回は基本セットＢを購入しましたが、ポイントはサロ組み込み編成が再現できるところです。
先頭車でサロを組み込む姿、変化が付いて良い感じです。
しかしながら、車両限界があることに気づきました。
近鉄通勤型がクリアしたホーム終端部もダブルデッカーでは車両限界ギリギリに…。
仕方が無いので、内側エンドレスに転線させます。
レイアウトはポイントレールが無いので、転線も手作業です（汗）
せっかくなので、マイクロのＥ２３１系とすれ違いを楽しみました。
今回の２１１系ですが、走りに問題はなさそうです。ただ、１Ｍのためか起動時のみ少し重そうな感じがしました。
更にはＥ２３１系と並走。
湘南新宿ラインと上野発の２１１系との並走です。グリーン車が組み込まれた頃の２１１系は上野口のみの運用でしたので、画像は現在の風景となります。
ホーム越しにダブルデッカーを撮影。
やはり存在感がありますね。
試走させて、改めてトミックス製２１１系の良さを堪能しました。
しかしながら、ダブルデッカーの車両限界を考える必要があることと、起動時に１Ｍだと少々重い感じがする点はクリアしていく必要がでてきました。