この前購入した鉄コレの１０５系をＮゲージ化しました。
車輪は手持ちがありましたので、今回は動力とパンタの購入のみで済みました。
まず、クモハのパンタを交換します。
シャープになる上、パンタがたためることで車両ケースを選ばずに収納できます。
また、クモハの先頭部分はスペーサー（中）にダミーカプラーを取り付けました。
クハは、車輪と重りを取り付けました。
２両編成でしたので、手早く交換できました。
これで２両編成の桜井線が楽しめます。
そういえば我が家の鉄コレは東武や南海の編成物が多く、Ｎ化するにも一苦労というものが多かったのですが、今回は手軽な２両編成ということで、サクッと交換できました。
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