常々揃えたいと思いながらも、なかなか揃わない南海の車両。
現在のところ、手持ちの南海車両は鉄コレの21000系や22000系、6000系や1521系が少しあるだけです。
いつも南海は欲しいと思いながらも次点で揃わないままできました。
そこで、南海の欲しい車両を自分の観点から紹介していきます。
まずは、先日マイクロエースから発売された2000系。
側面の形が独特です。
大運転といって、高野線の平坦区間から山岳区間まで入れる17mの車体が魅力。近年は本来の運用だけではなく、南海本線の運用までこなしています。
こちらはマイクロから2次車と6次車が発売。予算が無く、いまだに購入できていません(泣)
次は、南海本線の顔「ラピート」。
青いラピートに加え、ピーチカラーも発売となりました。
青もピーチも買えておらず…。
次は、南海本線の代表的通勤車(だった)7000系。
鉄コレで製品化されています。
非冷房旧塗装に復活旧塗装、さらにはこの現行塗装までが製品化されています。中古品ではかなりの値がついており、すぐには手を出せません(汗)
それで、やってみたいのがコレ↓
奥:7100系
手前:7000系
マイクロの7100を導入すれば、片開きと両開き扉の混成を再現できます。
そして更にGMのサザンを購入すれば…。
おなじみ異形式併結が楽しめます。
次に、こちらは高野線の観光電車「天空」。
緑の車体が映えますね。鉄コレで製品化されていますが、こちらも中古ではかなりのお値段…(泣)
また、「天空」の種車である22000系(左)ですが…。
ライトにクリアレンズの入ったリニューアル品も発売されました。画像の車両は自力で穴を開けた旧製品ですが、リニューアル製品が欲しいところです。
次に、高野線の6000系にも触れておきます。
鉄コレで4両×2編成を持っており、1編成は新塗装デカールを貼りつけクーラーを載せて現行仕様化しています。しかしながら、デカールが剥がれてしまうも新しいデカールが手に入らず…。さらに増備ようにも、鉄コレ製品も非冷房車の製品化でクーラーパーツにそこそこのお値段が掛かってしまい、中途半端なままで止まっています。
また、こちらの電車も欲しいですね。
東武8000…ではなく、泉北高速の車両です。こちらは製品化が望まれます。
更には南海バスも…。
バスコレの「全国バスコレクション」で製品化されるも未入手…。また、事業者限定があったり、ミニバスも製品化されているので、ズラリと並べて高野線の「堺東駅」前が再現したいです。
以上、南海電鉄の模型もマイクロ、鉄コレ、GMと色々と揃ってきました。しかしながら、我が家では優先順位が常に次点となってしまし。欲しいと強く思いながらも未だに導入が進んでいません。(現在も、欲しいものの優先順位が「トミックス103系スカイブルー」「E233系1000番台」「さよなら北陸」となってしまっています。)
これらの導入が終われば、少しづつ南海の車両にも手が出せるはず…と、気長に導入できればいいかなあと思っています。