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トミックス 品番０７１６ ヘッドライト・テールライト基板（ノーマル）
トミックスの品番０７１６「ヘッドライト・テールライト基板（ノーマル）」を加工しました。購入理由ですが、トミックスやマイクロの基板をいくつかダメにしておりまして、安い基板でＬＥＤ加工しやすいものが無いかどうか考えておりました。この基板は加工しやすいうえに、他の基板が７００～１２００円くらいする中でこの基板は５００円以下で購入できるので、お得です。...
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ＫＡＴＯ 街路樹１ 購入
ＫＡＴＯの「街路樹１」を購入しました。８本セットとなっています。実は、フォーリッジクラスターなどは購入したことはありますが、「木」を購入するのは初めてです。 ケースから取り出すと、そのままでは倒れてしまうものが多いです。 しかしながら、幹が針金のようになっているので、倒れる側と逆に倒すように調整するとしっかりと立ちます。 ８本とも、きちんと立たせることができました。...
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ワーキングビーグル 大型トラック（キリン生茶） 購入
ワーキングビーグルの大型トラック「キリン生茶」バージョンを購入しました。Ｎゲージサイズのトラック、我が家では初購入です。 木緑地に生茶のマーク、際立ちます。 後ろから見た構図です。 黄緑に生茶のマークは街中でも存在感があります。 駅前と旧市街地が中心の我が家のレイアウトでは大型トラックの活かせる風景は少ないのですが、大切にしていきたいです。...
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京浜急行 三崎口駅
以前のことになりますが、京浜急行の終点「三崎口」へ行ってきました。少し見づらい画像ですが、ご覧頂けると嬉しいです。 三崎口へは都営車で到着。 ホームから末端部分を撮影。 乗ってきた都営車ですが、折り返しは何と「成田」行き。 まさかここで「成田」の表示を見るとは思いませんでした。 駅は２面２線が台地の上にある形となります。 跨線橋を渡り、改札を出ます。京急バスが頻繁に出入りしていました。...
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ＫＡＴＯ Ｅ２３３系３０００番台 高崎線・宇都宮線セット 購入
ＫＡＴＯのＥ２３３系３０００番台（高崎線・宇都宮線）を購入しました。Ｅ２３３系３０００番台ですが、以前に発売されたトミックス製が購入できなかったので、今回ＫＡＴＯから発売されたので良かったです。 購入したのは基本８両＋増結２両の１０両です。これで基本の１０両編成が再現できます。付属５両は見送りました。 基本セットに１～６，９，１０号車、増結セットに７，８号車が入っています。 ライトの確認。...
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ＫＡＴＯ ２０１系（京阪神緩行線色）購入
ＫＡＴＯ「１０－３７３ ２０１系（京阪神緩行線色）」を購入しました。我が家では初めての２０１系導入となります。 今日は仕事が早く終わったため、秋葉原の「ぽちフェス」に寄ることができました。本日は１０％引きを行っており、このお値段から１０％オフの９，０００円で購入することができました。価格が下がった上での１０％引き、このお値段で購入できて良かったです。...
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【レイアウト】公団住宅エリア 歩道など仮置き
レイアウトの公団住宅エリアを検討するため、歩道や芝生部分を仮置きしました。百均の方眼紙を切り出して歩道部分に見立て、芝生や樹木を置きました。公団住宅エリアは配置に迷っていて、イメージを掴むためにこのような作業をした次第です。 では、手順を紹介します。以前にも記事にした土台部分です。一段かさ上げをしてあります。...
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ＫＡＴＯ ２０５系（関西色）購入
ＫＡＴＯ「１０－１５７ ２０５系（関西色）」を購入しました。先月３０日に、中古品で３，９００円で購入することができました。実は今月２日に記事にした２０１系（京阪神緩行色）を購入したのもこの２０５系の入線があったためで、我が家では京阪神緩行線が２編成揃うことになりました。...
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タンク車３種類（計５両）購入 東武の貨物列車用として
東武の貨物列車用としてタンク車３種類（計５両）を購入しました。 （１）ＫＡＴＯ タキ３５０００ 日本石油輸送色今回は３セット購入。あと３～５セットほど増備予定。 （２）ＫＡＴＯ タキ９９００ 日本石油輸送今回は１セット購入。あと２～３セット購入予定。また、タキ９９００はマイクロエースの製品も気になっています。 （３）トミックス タキ２５０００今回は１セット購入。あと３～４セット増備予定。...
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ＬＥＤ化 ＫＡＴＯ ２０１系（京阪神緩行線色）
ＫＡＴＯの２０１系（京阪神緩行色）のヘッドライトをＬＥＤ化しました。左：交換前右：交換後違いが分かりますでしょうか。２０１系のヘッドライト部分、本当に明るく強く輝きます。これまでＬＥＤ化した車両の中でも、特に効果が出やすい製品に思いました。 では、交換手順です。まず基板を取り出し、豆球などを除去します。 次に、裏面のこの位置に５６０Ωのチップ抵抗を取り付けます。...
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ＬＥＤ化 マイクロエース 東武５０７０系
マイクロエースの東武５０７０系をＬＥＤ化しました。左：交換前右：交換後交換前はオレンジに光るだけでしたが、交換後は方向幕が白く光り、ヘッドライトの輝きが強くなりました。 簡単に交換手順を紹介します。まず、車体からライトケースを取り出します。少々コツが要りまして、私は下に押し出すように外しました。（自己責任でお願いします。） 基板から豆球などを除去し、白色ＬＥＤを取り付けます。...
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【レイアウト】線路沿いの街並み 一部変更
レイアウトですが、線路沿い街並みを一部変更しました。 こちらはレイアウト手前側の直線部分（左半分）の画像です。上：変更前下：変更後変更前の線路沿いには旧市街地の建物の裏側が見えています。これはこれで良いかなあとも思っていたのですが、現在の車両が通ると違和感を感じるようになりました。そこで、旧市街地と線路の間に現代風の住宅を入れ、現代風の電車が走っても違和感がないようにしました。...
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ブログ開設４周年＆２００，０００ＨＩＴ達成＆５００記事突破
（東武５７００系「だいや９６号」 １９９０年４月１日 東武日光にて） 本日、ブログ開設４周年および訪問者数２００，０００ＨＩＴを達成しました。また、１３日の記事で５００記事を突破しました。 ブログを始めたことで、鉄道模型を中心に趣味を充実させることができています。本当に皆様のおかげです。ありがとうございます。（特に、鉄道模型のＬＥＤ化はブログ無しでは出来なかったことです。）...
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カスタム背景を変更
ブログ開設４周年ということで、カスタム背景を変更しました。 ヘッダー画像１９８６年の夏に水上駅で見かけた東武バスの写真です。「特急 水上←日光→鬼怒川」のヘッドマークが珍しくて撮影しました。北関東の東武バス、また改めて記事にしたいと思います。...
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東武２００００系／２００７０系 いよいよ製品化！？
東武６０５０系（左）と東武２００００系（右） マイクロエースから東武２００００系と２００７０系が製品化されるようです。実車は地下鉄日比谷線直通用の１８ｍ車で、模型で東武伊勢崎線（一部日光線）を再現するには欠かせない車両です。これまで製品化されていなかったのも不思議なくらいでした。 東武伊勢崎線⇔日比谷線の運用は、東武２０００系のほかに以下の形式が運用に就いていました。...
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ヘッドライトＬＥＤ化 ＫＡＴＯ ２０５系（関西色）
ＫＡＴＯ「２０５系（関西色）」のヘッドライトをＬＥＤ化しました。左：交換後右：交換前オレンジと電球色の違いや光の強弱の違いが分かるかと思います。また、今回はどうもテールライトが上手く付けられなかったので、ヘッドライトのみの取り付けとしました。（上手く出来ない時はそのままとし、後日加工すると同じ加工なのに驚くほど上手く行くことが多いです。）...
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ＫＡＴＯ Ｅ２３３系３０００番台 走行
先月末に購入したＫＡＴＯのＥ２３３系３０００番台を走らせました。マイクロエースのＥ２３１系との並走です。上野発のＥ２３３系と湘南新宿ラインのＥ２３１系をイメージしています。この場合、Ｅ２３１系の速度を少しだけ早くするとリアルです。 次は、京浜東北線Ｅ２３３系との並走です。両方ともＫＡＴＯ製です。かつての近郊区間と国電の電車が同一形式になるとは未だに驚きです。...
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バス走行音 いすゞＢＵ 国際興業バス
国際興業バス「いすゞＢＵ」の走行音をＹｏｕｔｕｂｅに投稿しました。 http://youtu.be/W9e9zpRFyPQ バス走行音の需要がどのくらいあるか分かりませんが、宜しければお聴き下さい。「大０６ 大宮駅東口→（国道経由）→浦和駅西口」（現在は廃線）の一部区間で１９８０年代後半に録音しました。...
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モデルアイコン 車両保管用包装特殊紙 鉄コレ東武ＥＤ５０６０収納用
※はじめに：本記事ですが、先週水曜日に一度アップしたのですが、画像に不備があり直ぐに削除しました。記事が無いのに新着にタイトルが残ってしまい、失礼致しました。（コメント下さった方、申し訳ありませんでした。） モデルアイコン「車両保管用包装特殊紙」を購入しました。タムタムの車両ケースコーナで見つけました。価格は税別４００円です。...
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１８３系 復活「グレードアップあずさ」カラー 大宮にて
大宮で１８３系の「グレードアップあずさ」色を見かけました。 「新幹線」「ニューシャトル」とのスリーショットです。新幹線の何系は不明ですが、画像に入れることができました。また、新幹線脇を走ってくるニューシャトルですが、大宮駅に入るときはこの位置（１８３系の２両目上の高架線）を通ってループしていきます。...
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