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Channel: だいや96号のブログ
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今年初の走行

今年最初の運転をしました。TOMIXのE231系1000番台です。その前に、動力が不調だったためにメンテナンスです。いろいろ弄っているうちに、何とか動くようになりました。...

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マイクロエース 東武20050系 購入

久しぶりに記事を更新します。マイクロエースの東武20050系を購入しました。今年最初の購入です。また、発売予定が確か5月だったはずですが、まさかの3月初旬の発売となりました。まずは、ケースを開けます。ケースを開ける瞬間は、いいものですね。東武20050系は、両端の2両ずつが5扉車なのが特徴です。では、内容を見て行きます。クハ21855中目黒寄り先頭車です。5扉の車体が特徴的です。印字類もはっきりして...

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バスコレ 「神奈川中央交通オリジナルセット Ⅶ」 購入

久しぶりに記事を投稿します。4/29(日)に「ららぽーと湘南平塚」の東急ハンズに神奈中グッズを見に行ったところ、偶然にも前日から神奈中のバスコレⅦが発売されており、購入しました。我が家では、神奈中のバスコレを保存用1箱とレイアウト用2箱の3セットずつ揃えることにしていますので、3箱購入しました。早速、中を確認します。今回は、「いすゞエルガ」に加え、中型車の「エアロミディ」のセットとなりました。ピンク...

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久しぶりの更新

久しぶりの更新です。日々元気に過ごしてはいるのですが、なかなか記事を更新しておりませんでした。その間、少しだけ趣味を進めていましたので、紹介します。4月下旬に、マイクロエースの東武5000系6両セットを購入しました。6月下旬には、TOMIXの209系500番台(京浜東北線)を中古で購入。中古美品を入手できました.レイアウトでは、安定性強化のため、テーブル1台を増強しました。先日は、レイアウトの田んぼ...

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マイクロエース 東武5000系 新塗装・野田線6両セット 購入

4月下旬に、マイクロエースの東武5000系(新塗装・野田線)6両セットを購入していましたので、紹介します。開封直後の画像。ケースを開ける瞬間が、毎度のことながらたまりません。では、セット内容を紹介します。モハ5101柏寄り先頭車です。サハ5201中間の付随車です。モハ5301パンタ付き中間車。動力も、この車両に組み込まれています。動力も快調でした。クハ5401大宮寄り先頭車。東上線時代は寄居寄り先頭...

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223系と201系 走行

画像のように複線線路を配置し、久しぶりにNゲージを走らせることにしました。最初に登場させたのは、KATOの223系です。新快速が手前側を出発します。緩いカーブを超え、5両分の直線区間に入ります。スピードを上げながら、カントの効いたカーブを走行。後ろ姿がいい感じです。カーブを過ぎ、2両分の直線を中央に向かって入り込んできます。223系のスピード感あるデザイン、本当にカッコイイですね。そして、レイアウト...

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レイアウト23 夏場の田んぼの素材を見つけました。

以前から、夏の田んぼ(稲がある程度育った雰囲気)を再現したくて素材を探していました。これまでは、芝マットを薄い板に貼り付けたものを使おうとしていたのですが、芝マットの値段が嵩んだり、板の加工が難しかったり、表面の強度に問題があったり、何といってもポロポロとカスが出たりすることなどが難点でした。そこで、あれこれと素材を探していたのですが、先日、「安価で」「加工しやすく」「強度があり」「カスが出ない」素...

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KATO 185系200番台 走行

KATOの185系200番台を走行させました。緩いS字カーブを行く185系200番台。少々スピードを落としながらの走行です。115系1000番台とのすれ違い。どちらも国鉄末期に登場しましたが、高崎線からの定期運用は外れています。こちらは651系1000番台とのすれ違い。実車の運用は入れ替わりでしたが、模型での共演は楽しめます。最後に、遠景で。白い車体に帯の部分がアクセントになっていますよね。この18...

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2か月ぶりの更新

8月下旬以来の更新です。今年は記事の投稿が中断しがちになっていますので、ここで近況報告をします。6月下旬にTOMIXの209系500番台を購入。貴重品で欲しかった製品なのですが、買ったまま走らせていません(泣)神奈中のバスコレが増えてきましたので、走行用レイアウトを作りました。道路素材と針金だけなら180円しかかかっていません。2車線道路をバスがぐるぐると走ります。追って制作記を紹介したいと思います...

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TOMIX 209系500番台(京浜東北線色)購入

6月下旬のことですが、TOMIXの209系500番台(京浜東北線色)を購入していましたので、紹介します。そこそこの値段でしたが、なかなか見かけない製品でしたので、思い切って購入しました。ケースを開けます。中古備品ということで、ステッカーなどは未使用です。では、内容を確認します。まずは、クハ209-500です。白い前面に、水色の帯がキマッています。モハのユニット。中間は、ひたすらサハ209-500が続...

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バスコレ走行システム 道路を自作

昨年ですが、バスコレ走行システムの道路を自作しました。ダイソーの方眼用紙(108円)に、シマホで買った針金(80円くらい)で製作しました。製品の道路はTOMIX線路の規格通りですので、道路幅が広いのが気になっており、自分で好きなように道路が引ければと思っておりました。方眼用紙ならば、マス目に合わせて線を引き、針金を貼りつけて紙を裏返せば、そのままグレーの下地の上をバスが走る形となります。では、制作手...

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バスコレ走行レイアウト その1

先日の記事で少しだけ紹介した、バスコレ走行用のレイアウトの制作記を載せていきます。前回の記事で「バスコレ走行用の自作道路」にめどがついたため、作業自体は早く進んでいます。では、手順を説明します。まず、800円程度で600mm×300mmのスタイロフォームを購入しました。これに、前回の記事で紹介した「針金を貼り付けた方眼紙」を貼り付けます。木工用ボンドをまんべんなく付け、きちんと押して貼り付けます。針...

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バスコレ走行レイアウト その2

前回からの続きです。まず、横断歩道を作ります。TORMの3mmテープを25ミリごとにカットします。レイアウトが小さいため、今回は25mmでカットしましたが、本当は30mmくらいでカットするとリアルです。これをピンセットで所定位置に貼り付けます。貼りつけるとき、私は定規など置かずにだいたいの位置で貼ります。カーブの交差点では、角度も考えながら貼るとよいでしょう。次に、右手前側のコーナーに交差点を作りま...

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Nゲージ 手持ちの京浜東北線

209系500番台を購入しましたので、手持ちの京浜東北線を並べた画像を紹介します。ざっと、こんな感じです。左から右へ、以下の順になっています。・TOMIX 103系 HG仕様・KATO  205系・TOMIX 209系0番台・TOMIX 209系500番台・TOMIX E233系1000番台・KATO  E233系1000番台...

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高崎線115系を走らせる

だいぶ前になりますが、高崎線イメージで115系を走らせました。こちらはTOMIXの115系300番台。7連で上野を目指します。TOMIXのHG製品ですが、製品化アナウンスがあった時には本当に驚きました。そういえば、タイフォンを取り付けていなかったですね(汗)こちらは115系1000番台。下り普通電車の高崎行きです。あの走行音が聞こえてきそうですね。視線を下げます。左は300番台、右は1000番台です...

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バスコレ走行レイアウト その3

一方の角にバス停を設置します。まず、白テープで退避部分を作ります。カーブの部分ですので、入口部分にゼブラの部分を作ります。タムタムの白テープの1mmと3mmですが、本当に貼りやすくてカットも容易なので、作業しやすいです。そして完成。とりあえず、KATOのバス停を固定せずに置いてみました。バスを置いて、雰囲気をみます。バス停にバスが到着、そこを急行のツインライナーが通過していきます。今回は小作業でした...

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レイアウト24 夏場の田んぼの表現 ダイソー ピタッと吸着マット

以前に少しだけ記事にした、夏場の田んぼを表現できる素材について紹介します。Nゲージの田んぼの表現としては、水田については水田マットがジオコレなどから製品化されたり、液体の素材やアクリル板を使った工法などがあります。しかしながら、夏場の伸びた稲を表現する素材については既製品は無いようです。以前には、この芝マットに板を貼りつける方法を取りました。このような感じで、目の錯覚を若干使って、伸びた田んぼを表現...

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近鉄大阪線 走行

少し前になりますが、近鉄大阪線イメージで車両を走行させました。伊勢志摩ライナーと5820系。5200系4連。3ドア、連続窓、前面の大胆な塗りわけが特徴的です。4連だけでは物足りなくなってきたので、9020系を併結させました。近鉄の異形式併結は、走行させる際の楽しみの一つです。9200系4連。上本町~河内国分間の普通の運用です。5820系と伊勢志摩ライナーのすれ違い。5820系は4扉の通勤型ながらトイ...

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バスコレ 「神奈川中央交通ツインライナー」走行セット 購入

少し前に、バスコレ「神奈川中央交通ツインライナー」走行セットを購入しました。セット内容です。バスコレの神奈中ツインライナーに、動力装置や道路などがセットされています。...

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ブログ開設 8周年

11月15日に、ブログ解説8周年を迎えました。ご訪問下さり、ありがとうございます。画像ですが、最近は全くは知らせていない3複線レイアウトの光景です。そろそろ再開させたいです。今後ともよろしくお願い致します。※節目ですので、ブログの推移を載せておきます。     記事数   訪問者数   コメント数1周年  118  15,396    787(2011年11月15日)2周年  256  56,805...

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