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八高線キハ１１１－２０４ 異色同士の併結
高麗川駅で、このような編成を見かけました。キハ１１１－２０４＋キハ１１２です。昨年、八高線８０周年に際してキハ３８の塗装になったキハ１１１－２０４＋キハ１１０ー２０４は、片運転台同士の２両でユニットを組んでいました。それが今日見たところ、高崎寄り先頭のキハ１１１－２０４の後ろはキハ１１０－２０４ではなく、両運転台のキハ１１２が連結されていました。八高線８０周年のステッカーは外されていますが、未だにキ...
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【鉄コレ用資料】東武３０５０系 ２両・４両運用について
１２月に発売された鉄コレの東武３０５０系。２両セットで発売され、２両、４両、６両で遊ぶことができます。しかしながら、実車の運用がどうであったのか、情報が少ないように思います。そこで、東武時刻表や自身のメモ、記憶を頼りに佐野線、小泉線、桐生線の両数を紹介します。鉄コレで製品化された３０５０系が新塗装化され、前面の上部灯が無い時期である１９９０年頃の運用を紹介します。以下、佐野線館林発、小泉線館林発、小...
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複々線レイアウト 仮復活
撤去していた複々線レイアウトを仮復活させました。荷物が片付かない中でレイアウトを広げるのはどうかとも思ったのですが、新たに場所が確保できるか試したかったことやレールを広げてとりあえず運転できる環境が欲しかったことから、スタイロフォーム上にレールを敷きました。まず、ダンボール箱を片付けてスペースを確保し、台の上にスタイロフォームを敷きます。台やスタイロフォーム片で作った土台の上にスタイロフォームを広げ...
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東武３０７０系タイプ 製作
鉄コレ東武３０５０系を小加工し、東武３０７０系タイプを製作しました。鉄コレの東武３０５０系に前パンタを取り付け、クハの台車を取り換えただけですが、タイプの違うパンタを付けた３０７０系の雰囲気が出せました。また、ジャンパ栓の位置が実車とは違ったままですので、いちおうブログタイトルには「タイプ」と入れました。ちなみに、実車はこんな感じです。ひし形パンタと霜取り用の下枠交差型パンタが付いています。この姿が...
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ＬＥＤ化したトミックス製１８５系を走らせる
ＬＥＤ化したトミックスの１８５系を走らせました。今回はサロ抜きの６連ですので、現在の波動用編成という設定で走らせました。まずはＥ２３３系１０００番台との並走。１８５系が東大宮所属となり、上野東京ラインが開業したこともあって１８５系と京浜東北線との並走区間はかなり長くなりましたね。それにしても、この斜め帯の編成が走る様子は眺めているだけで癒されます。次はＫＡＴＯ製１８５系モントレー色とのすれ違い。モン...
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トミックス １８５系０番台 ＬＥＤ化
整備しているトミックス製１８５系０番台ですが、白色ＬＥＤ化しました。加工自体はすぐにできました。しかしながら、ヘッドライト部分へのマッキー着色が足りずヘッドライトが電球色のようになっていません。また、クリアレンズとライトケースの構造上、ヘッドマークが半分しか光っていないように見えること、テールライト点灯時はヘッドマークが非点灯になるなどの欠点もあります。では、作業手順です。これが取り出した基板です。...
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トミックス Ｅ２３３系１０００番台 購入
トミックスのＥ２３３系１０００番台を購入しました。基本セット３両に増結セットで３両、４両を組み合わせ、１０両編成が組めます。ライトの点灯確認。明るくていい感じです。試走させました。動力も静かでけん引力も問題なさそうです。ＫＡＴＯ製との並び。ＫＡＴＯ製（左）トミックス製（右）両社の並びです。好みの分かれるところだと思いますが、私の場合は前面のライトや方向幕が明るいことと動力のけん引力があることから、今...
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埼京線２０５系 乗車
昨日、埼京線の２０５系に乗車しました。２０１６年に入り、昨日で２度目の乗車です。埼京線の２０５系ですが、残り１本だけになってから早や２年が経ちます。こうして２０１６年に入っても乗ることができるとは思ってもみませんでした。Ｅ２３３系が各線に投入され、軽快なジョイント音に耳が鳴れる中、２０５系のジョイント音が新鮮に感じました。昨日は朝から通勤快速の運用に入っていましたが、昼過ぎには南古谷の車庫に留置され...
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トミックス Ｅ２３３系１０００番台を走らせる
先日購入したトミックスのＥ２３３系１０００番台を走らせました。１８５系「あかぎ」、上野行き普通との並び。少し前のイメージです。２０９系とのすれ違い。このすれ違い、眺めていて飽きません。次は、トミックスＥ２３３系３０００番台との並走。上野東京ラインと京浜東北線の並走イメージです。どちらもトミックス製ですので、前面ライトと方向幕が明るく輝き、また動力のけん引力にも余裕があり、走りに満足です。次は、２１１...
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鉄コレ東武３０００系、３０５０系で野田線を楽しむ
鉄コレの東武３０００系、３０５０系を野田線イメージで走らせました。まずは３０００系の２編成。４両セット×３を６両固定と４＋２連の２編成にしています。６両固定の貫通編成に先頭車組み込みの４＋２連と変化が付き、走らせていて楽しめました。３０００系は旧型車更新のため、さまざまな台車を履いていたのが特徴です。野田線には対向式ホームが似合うでしょうか。こちらは３０５０系の２＋２＋２の６連、いわゆるブツ６です。...
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訪問者数３００，０００件を達成しました。
昨日、訪問者数が３００，０００ＨＩＴを達成しました。ブログ開設５年３か月くらい経ちますが、いつもご覧下さりありがとうございます。記念に「３」と「０」に関連した車両の画像を載せます。左から、Ｅ２３３系３０００番台（トミックス）、２１１系３０００番台「高崎線１３０周年ラッピング車」（トミックス）、２１１系３０００番台（トミックス）、１１５系３００番台（マイクロエース）です。高崎線の近郊型ですが、「３」と...
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レイアウト 一時的な配線変更
仮設置中の複々線レイアウト。４線のエンドレスになっており、手前側ば直線、奥が駅となっています。ポイントレールもない単純なエンドレスですが、走行に飽きが来ないため前レイアウトからずっとこの配線にしています。しかしながら、今回はふと思いついて、一時的にこのような配線にしてみました。手前側の直線はそのままに、内側２線を中央にせり出すカーブを付ける配線にしました。試しに、３列車を運行させてみます。外側に京浜...
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中央本線４２５列車 ７１年の時刻表より（ＫＡＴＯスハ３２系資料）
ＫＡＴＯから「スハ３２系 中央本線普通列車７両セット」が発売されました。 このセットは１９７０年頃の新宿発２３：５５の夜行普通列車を再現したものです。そこで、手持ちの１９７１年７月の時刻表から、当時のダイヤやすれ違う列車を確認したいと思います。Ｎゲージで遊ぶ際の参考にして頂ければ嬉しいです。 中央本線 ４２５列車（新宿２３：５５→長野１０：２５） ●新宿...
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トミックス ４８９系「さよなら能登」 購入
先日、トミックスの「さよなら能登」を購入しました。９両編成が２つのブックケースに入っています。梱包された車両。質感がいいですね。ケースから出す前に眺めてしまいました。屋根上もいい感じです。ナンバー部分。（画質が悪いですが、こちらもいい感じです。連結面もリアルです。ライト関係を確認。ＫＡＴＯの「能登」と並べてみました。ライト類はトミックスの方が光りますが、ヘッドマークはＫＡＴＯ製の方がクッキリと光りま...
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鉄コレ 東武３０００系 整備完了
昨年末に購入した鉄コレの東武３０００系。記事でも何度か紹介していましたが、実は未整備な箇所がありましたので整備を進めました。実はパンタは製品のプラパンタのままでした（汗）指定のパンタを購入し、木工用ボンドで取り付けます。次に、カプラーケースを台車に固着します。こちらも木工用ボンドでカプラーケースを台車に取り付けます。これで台車からカプラーケースはすぐには外れなくなるでしょう。また、我が家では木工用ボ...
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東武野田線の急行に乗ってきました。
先日のダイヤ改正で登場した、東武野田線の急行に乗ってきました。さて、形式は…。８０００系が来てくれました。てっきり新形式か１００３０系かと思っていましたので、ラッキーでした。「急行...
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東武線経由でアキバに買い物へ
前回の記事の続きです。春日部から浅草経由でアキバへ買い物に行きます。来たのは東急の車両。ラッピングが目立ちますね。北越谷～北千住の長い複々線区間も堪能しました。曳舟で普通に乗り換え、浅草へ。到着前の隅田川沿いの桜の案内もアナウンスしていました。浅草駅ビルののポポに少しだけ寄り、銀座線で末広町へ向かいます。さて買って来たのは…。ＬＥＤ関係が中心です。まずはハンダゴテとハンダ吸い取り線。ハンダゴテは先が...
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Ｎゲージ ４８９系「能登」 ２社の比較
Ｎゲージの４８９系「能登」はトミックスとＫＡＴＯの２社から発売されています。そこで、２社の製品を簡単に比較してみました。まずは編成から比較します。手持ちのＫＡＴＯ「能登」、トミックス「さよなら能登」、ＫＡＴＯ「白山」の編成を一覧にすると、以下の通りです。 ＫＡＴＯ トミックス ＫＡＴＯ 「能登」 「能登」 「白山」１号車 クハ４８９ ー５０１ ー５０３...
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「曲がる基板」で自作基板作りに成功 マイクロ東武１８００系
昨年、白色ＬＥＤ化したマイクロエースの東武１８００系。（左：加工後、右：加工前）片側先頭車は加工に成功しましたが、もう片方は基板剥離を起こしてしまいました。予備パーツもなく、片側先頭車が非点灯のままになっていました。また新しくセットを買う余力もなく、加工したのを後悔していたくらいです。しかしながら、今回初めて「曲がる基板」を用いてこのような基板を作りました。初の自作基板、果たして点くでしょうか…。無...
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自作基板で白色ＬＥＤ化 マイクロ 東武１８００系
前回の記事で載せた、「曲がる基板」で自作した基板の製作手順を紹介します。まず、発端ですが、加工中に基板の一部を剥離させてしまったことにあります。予備基板もなく、どのようにしてよいか途方にくれていました。そこで取り出したのが、以前に買っておいた「曲がる基板」。これで新たな基盤が作れないものかと思い、製作してみました。今回の基板は、下側にヘッドライト用ＬＥＤとテールライト用ＬＥＤの取り付けと、上側に表示...
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